1. Bei einer Laufzeit von 12000 km für die Sekundärwartung sollte die Motorölwanne demontiert werden, um die Verwendung der Motorlagerbuchse zu überprüfen. Wenn sich herausstellt, dass der Abstand der einzelnen Lagerbuchsezuschläge zu groß ist, sollte sie ersetzt und gleichzeitig die Schraube der Pleuelschraube ausgetauscht werden. Wenn Sie feststellen, dass der Motor während des normalen Betriebs unbeständig oder anormal abläuft, sollten Sie anhalten und die Zeit einchecken.
2. Überprüfen Sie die neu ersetzten Pleuelbolzen bei jeder Wartung. Achten Sie darauf, ob es Risse oder Dellen am Kopf, Führungsteil und Gewindeteilen der Schraube gibt und ob die Zahnform und die Gewindeneigung des Gewindes ungewöhnlich sind. .
3. Verwenden Sie bei der Montage der Verbindungsstangenabdeckung einen Drehmomentschlüssel, um ihn gemäß den angegebenen Normen zu straffen, um ein übermäßiges oder geringes Drehmoment zu verhindern.
4. Verwenden Sie Verbindungsstangenbolzen, die durch unterstützende Fabriken hergestellt werden.
