1. Drehmoment-Referenzbereich
M10-Schrauben: Das empfohlene Drehmoment für die allgemeine Installation beträgt 35-55 Nm und kann aus Gründen der Lockerungssicherheit auf 60–80 Nm erhöht werden.
Hochfeste Schrauben der Güteklasse 12.9: Das Drehmoment für M10-Schrauben kann je nach Material und Schmierungsbedingungen 45–75 Nm erreichen.
Allgemeiner Standard: Das typische Drehmoment für Schrauben aus Kohlenstoffstahl der Güteklasse 8,8 (z. B. M6 beträgt 10–12 Nm, M8 beträgt 20–25 Nm) ist für Schrauben der Güteklasse 12,9 um 20–30 % höher.
2. Einflussfaktoren
Material: Edelstahl erfordert aufgrund seines hohen Reibungskoeffizienten ein höheres Drehmoment, während weichere Materialien wie Aluminiumlegierungen ein geringeres Drehmoment haben sollten.
Schmierung: Beim Auftragen von Fett oder Gewindedichtmittel das Drehmoment um 15 %-25 % reduzieren. Umgebungstemperatur: In Umgebungen mit hohen-Temperaturen (z. B. Motoren) schrittweise festziehen. Vor-auf 80 % kalt festziehen, dann bei steigender Temperatur wieder festziehen.
3. Betriebsempfehlungen
Werkzeugauswahl: Bevorzugen Sie einen Drehmomentschlüssel oder ein Elektrowerkzeug (mit voreingestellten Drehmomentwerten). Verwenden Sie keine Verlängerungsstangen, um eine Überschreitung der Drehmomentgrenze zu vermeiden.
Überprüfungsmethode: Markieren Sie die Ausrichtungslinie oder testen Sie sie erneut-mit einem Drehmomentprüfgerät. Ziehen Sie die wichtigsten Bereiche nach 24 Stunden erneut fest.
4. Besondere Szenarien
Vibrationsumgebungen: Installieren Sie Federscheiben oder Schraubensicherungen, aber kalibrieren Sie das Drehmoment neu.
Alte Schrauben: Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Gewindes. Verschlissene Löcher ersetzen. Wenn Rost vorhanden ist, tränken Sie ihn mit Rostentferner, anstatt ihn zu hämmern.
5. Grundlagen der Drehmomentberechnung
5-4-1 Prinzip: 10 % des Anzugsdrehmoments werden zur Vorspannung, 40 % zur Überwindung der Gewindereibung und 50 % zur Überwindung der Lagerflächenreibung verwendet. Schnelle Tabellensuchmethode: Basierend auf der Schraubensorte und dem Reibungskoeffizienten (z. B. M12-10,9 entspricht ein Reibungskoeffizient von 0,12 123 Nm).
