Drei grundlegende Antilockerungsmethoden für Verbindungselemente

Mar 31, 2023

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Der erste Typ: nicht entfernbarer Lockerungsschutz

Dabei handelt es sich um ein Lockerungsverfahren, das die lösbare Schraubverbindung durch Schweißen, Kleben oder Stanznieten in eine unlösbare Schraubverbindung umwandelt. Es ist eine sehr zuverlässige traditionelle Antilockerungsmethode. Der Nachteil ist, dass Befestigungselemente mit Gewinde nicht wiederverwendet werden können. Und die Bedienung ist mühsam. Es wird häufig bei einigen wichtigen Anlässen verwendet, bei denen ein Lösen und eine hohe Zuverlässigkeit ohne Demontage erforderlich sind.

Der zweite Typ: Antilockern von mechanischen Befestigungselementen

Verwenden Sie mechanische Befestigungselemente, um das Gewindeteil und das verbundene Teil oder zwischen dem Gewindeteil und dem Gewindeteil zu befestigen und zu verstiften, um ein Lösen zu verhindern. Der Vorteil dieses Verfahrens besteht darin, dass die Zuverlässigkeit gegen das Lösen im Allgemeinen von der statischen Festigkeit oder Ermüdungsfestigkeit des mechanischen Befestigungselements (oder des Befestigungselements selbst, wie z. B. einer Schlitzmutter) abhängt. Ihr Nachteil besteht darin, dass sie das Gewicht der Befestigungsverbindung erhöht, umständlich herzustellen und zu montieren ist und nicht motorisch montiert werden kann, so dass die Kosten relativ hoch sind. Aufgrund seiner hohen Zuverlässigkeit des Lockerungsschutzes wird es immer noch häufig in einigen wichtigen Teilen mechanischer Produkte und Luft- und Raumfahrtprodukten verwendet.
Der dritte Typ: Lockerungsschutz mit erhöhter Reibung

Der Zweck des Lockerungsschutzes wird erreicht, indem die Reibungskraft zwischen den Gewinden oder dem Bolzenkopf (Schraube) und der Endfläche der Mutter oder gleichzeitig die Reibungskraft von beiden erhöht wird. Dieses Antilockerungsverfahren ist weniger zuverlässig als das erste und das zweite Verfahren, aber sein großer Vorteil besteht darin, dass es nicht durch die Verwendung von Raum begrenzt ist, viele Male wiederholt montiert und demontiert werden kann und dynamisch montiert werden kann. Einige Befestigungselemente (wie Nylon-Sicherungsmuttern und Metall-Sicherungsmuttern) haben ein sehr hohes Maß an Zuverlässigkeit gegen Lockerung erreicht. Daher ist diese Methode der Lockerungssicherung im Maschinenbau und in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet.

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