Bolzenvorkehrungen

① Jedes Mal, wenn 12000 km für die sekundäre Wartung gefahren werden, sollte die Motorölwanne entfernt werden, um die Verwendung der Motorlager zu überprüfen. Wird das Spiel einzelner Lager als zu groß befunden, sind diese auszutauschen und gleichzeitig auch die Pleuelschrauben zu erneuern. Wenn Sie feststellen, dass der Motor im normalen Betrieb unruhig läuft oder ungewöhnliche Geräusche macht, sollten Sie ebenfalls rechtzeitig anhalten und nachsehen. Die
②Bei jeder Wartung sollten die neu ausgetauschten Pleuelschrauben inspiziert und darauf geachtet werden, ob Risse oder Dellen am Schraubenkopf, am Führungsteil und an jedem Teil des Gewindes vorhanden sind und ob die Zahnform und Steigung des Gewindes sind anormal. Die
③ Verwenden Sie beim Zusammenbau der Pleuelabdeckung einen Drehmomentschlüssel, um sie gemäß der angegebenen Norm anzuziehen, um zu verhindern, dass das Drehmoment zu groß oder zu klein wird. Die
④ Wählen Sie die von der unterstützenden Fabrik hergestellten Pleuelschrauben.