Flache Unterlegscheiben sind in der Regel dünne Stücke in verschiedenen Formen und werden verwendet, um Reibung zu reduzieren, Leckagen zu verhindern, zu isolieren und Lösen oder Druckdispersion zu verhindern. Aufgrund der Begrenzung des Materials und des Prozesses von Gewindebefestigungen ist die Lagerfläche von Schrauben und anderen Verbindungselementen nicht groß. Um den Druck auf die Lagerfläche zu reduzieren und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen, wird daher die Unterlegscheibe verwendet. Sie sind in vielen Materialien und Strukturen zu finden, um ähnliche Funktionen auszuführen. Um die Lockerheit des Verbindungspaares zu vermeiden, kommen Federscheibe, Multi-Zahn-Verriegelungsscheibe, rundmutternschloss-Waschmaschine, sattelförmig, wellenförmig und konisch elastische Scheibe zum Einsatz.
Im Allgemeinen wird die Flachscheibe hauptsächlich verwendet, um den Druck zu reduzieren. Wenn einige Teile mit großer Axialkraft angezogen werden, ist es einfach, die Scheibe in eine Scheibenform zu pressen. Zu diesem Zeitpunkt können das Material und die Härte verwendet werden, um das Problem zu lösen.
Im Allgemeinen kann flache Waschmaschine in Federscheibe und Zahn elastische Waschmaschine unterteilt werden. Jetzt werden wir ein kurzes Verständnis dieser beiden Arten von Dichtungen haben.
Verwenden Sie die Federwäscher so wenig wie möglich. Für die Federscheibe, die zum Hochgeschwindigkeits-Anziehen (pneumatisch oder elektrisch) verwendet wird, ist es besser, die Waschmaschine mit Phosphatierungsbehandlung an der Oberfläche zu verwenden, um ihre Verschleißschutzleistung zu verbessern, da sie sonst aufgrund von Reibung und Hitze leicht zu verbrennen oder den Mund zu öffnen und sogar die Oberfläche der verbundenen Teile zu beschädigen. Federscheibenstruktur sollte nicht für dünne Plattenverbindung verwendet werden. Laut Statistik wird die Federwäscherin immer weniger im Automobil eingesetzt.
2. Zahnelastische Scheibe: Wie der Name schon sagt, hat die Zahnscheibe mehrere Zähne auf der flachen Scheibe. Im Allgemeinen ist die zahnförmige elastische Unterlegscheibe aufgrund der großen und gleichmäßigen Verriegelungskraft in der Automobilindustrie weit verbreitet, während der Abstandstyp relativ weniger verwendet wird.
